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鲍昆老师,看得我很难过。 卡特的事,让我想起听过的一个哈佛的课程。他说,假设你是扳道工,一辆刹车失灵的火车迅速开来,它本来行驶的轨道上有30个行人,且他们无法躲开,但叉轨上只有一个行人(他也无法离开叉轨),这时,你还有时间将轨道从它本来行驶的那条轨道搬到叉轨上,问你会怎样做?
卡特多少像是这个扳道工么?
而“携尸要价”的事,我听到最犀利的质疑是,打捞者有没有权利去判断,被拖着的人已经死了,还是还活着。
关于王文澜老师所说的,风景摄影,我真是深有同感。
山川河流有着亘古不变的美丽容颜,但我们的人生短暂啊,记录变化的人与世界,给我们的后代子孙,就成为一种责任了。可惜,中国人太晚意识到这一点,很多珍贵的历史镜头没有流传下来,真可惜。
@欣燃
欣燃,好 你的举例是一个典型的二律悖反,一般来说是无解的。我想此时十分残酷,只能回到最为简单的判断,那就是多救人总比少救人要好,虽然每一个生命都必须尊重。个人看法,无奈。 挟尸要价是另外的话题,捞尸者一直生活在另一个话语体系里,和旁观者不在一个具体的语境中,价值判断此刻落差极大。
@Nana
Nana,其实山川河流也是在变化的,也是需要记录的。但是王文澜此刻讲的是那些追求唯美效果的摄影人因为缺少一种记录态度,所以他们的照片是没有时间价值的。 如果他们能有观察冰川融化和河流改道,以及人类影响自然化境变化的思考维度,那么他们拍自然仍然是非常有价值的。
鲍昆老师,看得我很难过。
卡特的事,让我想起听过的一个哈佛的课程。他说,假设你是扳道工,一辆刹车失灵的火车迅速开来,它本来行驶的轨道上有30个行人,且他们无法躲开,但叉轨上只有一个行人(他也无法离开叉轨),这时,你还有时间将轨道从它本来行驶的那条轨道搬到叉轨上,问你会怎样做?
卡特多少像是这个扳道工么?
而“携尸要价”的事,我听到最犀利的质疑是,打捞者有没有权利去判断,被拖着的人已经死了,还是还活着。
关于王文澜老师所说的,风景摄影,我真是深有同感。
山川河流有着亘古不变的美丽容颜,但我们的人生短暂啊,记录变化的人与世界,给我们的后代子孙,就成为一种责任了。可惜,中国人太晚意识到这一点,很多珍贵的历史镜头没有流传下来,真可惜。
@欣燃
欣燃,好
你的举例是一个典型的二律悖反,一般来说是无解的。我想此时十分残酷,只能回到最为简单的判断,那就是多救人总比少救人要好,虽然每一个生命都必须尊重。个人看法,无奈。
挟尸要价是另外的话题,捞尸者一直生活在另一个话语体系里,和旁观者不在一个具体的语境中,价值判断此刻落差极大。
@Nana
Nana,其实山川河流也是在变化的,也是需要记录的。但是王文澜此刻讲的是那些追求唯美效果的摄影人因为缺少一种记录态度,所以他们的照片是没有时间价值的。
如果他们能有观察冰川融化和河流改道,以及人类影响自然化境变化的思考维度,那么他们拍自然仍然是非常有价值的。